户外交通标志牌使用的铆钉机在我国道路交通系统中使用量巨大，其多采用覆盖有反光膜材料的铝合金薄板作为底板，底板固定在型铝或型钢滑槽上，由于标志牌常年受风力动载荷、昼夜温差、雨雪等自然因素的影响，因此要求其各个连接部位具有较高的静力学性能、疲劳强度以及密封性能和耐腐蚀性能。目前标志底板与滑槽使用的连接方式多为铆钉机铆接，由于点焊技术难以实现对铝合金等轻合金的有效连接，且点焊接头的疲劳强度不高，导致标志牌底板和滑槽的连接性能较差，严重影响了现有交通标志牌的使用寿命。